Welkom bezoeker [ Registreren | Inloggen

Regels winterbanden vaak onbekend

Bandenmarktplaats 12 november 2019

74% van de Nederlandse automobilisten kennen de regels rond het gebruik van winterbanden in het buitenland niet. Dit blijkt uit onderzoek van Allsecur, uitgevoerd door onderzoeksbureau Team Vier.

Wintersport
De mensen die op wintersport gaan kennen de regels gemiddeld een stuk beter: iets meer dan de helft (54%) zegt de regels goed te kennen. Toch bestaat er volgens Allsecur vooral veel onduidelijkheid over de risico’s van het niet rijden met winterbanden: “Zo ben je als automobilist aansprakelijk bij ongevallen en aanrijdingen, maar kun je ook een fikse boete krijgen. Met name over dat laatste bestaat er onduidelijkheid.”

Populaire wintersportlanden
74% van de automobilisten die op wintersport gaat, zegt dat ze op de hoogte zijn van de verkeersregels in de winter in de populaire wintersportlanden Oostenrijk en Duitsland. Voor de overige wintersportlanden is de kennis beperkter. 55% van de Nederlandse autorijders denkt dat winterbanden in Zwitserland verplicht zijn en 20% in Frankrijk en Italië. Maar in deze landen zijn winterbanden alleen verplicht waar dit met een verkeersbord is aangegeven. Opvallend is dat er ook automobilisten zijn die denken dat winterbanden in Nederland (1%) en België (3%) verplicht zijn. Maar hier geldt alleen een aanbeveling bij winterse omstandigheden.

Falken en Michelin als beste uit de ANWB bandentest

Bandenmarktplaats 9 november 2019

Drie van de dertig geteste zomerbanden haalden een onvoldoende in de ANWB Zomerbandentest 2018. Daarom kan de ANWB liefst 27 banden aanraden, in de maten 205/55 R16 en 175/65 R14. Falken heeft gewonnen in de maat 175/65 R14T. Michelin won in de maat 205/55 R16V.

Winnaar in de maat 175/65 R14 was de Falken Sincera SN 832 Eco Run, gevolgd door de Semperit Comfort-life 2. “Deze bandenmaat komt op nieuwe auto’s niet zo veel meer voor, maar vind je nog wel veel terug onder occasions”, aldus de ANWB. 

De winnaar in de maat 205/55 R16 is de Michelin Primacy 3, gevolgd door de Bridgestone Turanza T001 Evo, de Continental PremiumContact 5, Firestone Roadhawk, Hankook Ventus Prime3 K125 en Semperit Speed-life 2. Deze bandenmaat vind je onder auto’s als de Audi A3 en A4, Ford Focus, Ford Mondeo, Mercedes A-klasse en Peugeot 2008. 

Check uw bandenspanning

Bandenmarktplaats 9 november 2019

CHECK ELKE TWEE MAANDEN UW AUTOBANDEN

Juiste bandenspanning is zuiniger, veiliger en milieuvriendelijker

Het belang van goed opgepompte banden

De helft van alle Nederlanders checkt zijn bandenspanning minder dan 3 keer per jaar, terwijl het advies is om dat iedere twee maanden te doen. Hierdoor rijdt zo’n 60 procent van de Nederlanders rond met te slap opgepompte banden.

Autorijden met de banden op de juiste spanning is zuiniger, veiliger en beter voor het milieu. De juiste spanning zorgt voor meer grip, minder brandstofverbruik en minder slijtage van de band. Wist u dat een auto per jaar zo’n 700 gram rubber door slijtage verliest? Een goede bandenspanning levert automobilisten al snel 100 euro per jaar op.

Banden op spanning, zéér belangrijk!

Bandenmarktplaats 11 oktober 2019

Veiliger rijden, minder CO2-uitstoot en besparing van kosten

Rijden met een te lage bandenspanning maakt autorijden duurder. Net als op een fiets kost het dan namelijk meer energie om vooruit te komen. De auto verbruikt op jaarbasis 2 tot 5% meer brandstof en de slijtage van de banden neemt toe. Het is ook gevaarlijk, want de verkeersveiligheid neemt af door een slechtere wegligging, een langere remweg en een grotere kans op een klapband. En dan hebben we het nog niet over de enorme hoeveelheid extra CO2 en fijnstof dat wordt uitgestoten als gevolg van het hogere brandstofverbruik.

Kortom, redenen genoeg om te zorgen voor goed opgepompte banden onder je auto. Toch rijden in Nederland 3,5 miljoen auto’s met een te lage bandenspanning. Dat is ongeveer de helft van het hele Nederlandse wagenpark! Die auto’s zorgen samen voor een verspilling van ca. 150 tot 400 miljoen liter brandstof, en zij stoten ca. 0,3 tot 1 miljoen ton extra CO2 uit.

Bandenkeuze neemt toe

Bandenmarktplaats 8 januari 2019

Er is een toenemende keuze uit winterbanden. Dat blijkt uit de laatste editie van de ANWB Winterbandentest.

Aanraden
Het aantal banden dat de ANWB aanraadt is, in vergelijking met eerdere edities, toegenomen. Opvallend is dat het aantal banden met een vier sterrenwaardering in vergelijking met eerdere jaren is afgenomen. Slechts vier banden wisten vier sterren te behalen en scoorden hiermee goed. Daarnaast staan 26 banden die drie sterren kregen en een voldoende haalden.

M+S banden
Volgens de ANWB is het M+S logo geen garantie voor winterse eigenschappen. “In de zomerbandentest van 2018 hebben we nog eens expliciet gewaarschuwd dat vooral in het SUV segment ook zomerbanden nogal eens voorzien zijn van M+S”, aldus de ANWB. “Achtergrond is dat dit soort banden met off-road eigenschappen nadelen hebben op hoge snelheid. Een M+S kenmerk is dan een technische en juridische mogelijkheid om banden met een lagere maximale snelheid dan voorgeschreven voor de auto te monteren. Als gevolg hiervan kun je er niet op vertrouwen dat banden met een M+S keurmerk ook echt voldoende winterse eigenschappen bieden.”

De ANWB zegt blij te zijn met de verscherping van de winterbanden richtlijn die vanaf 2019 voor nieuw geproduceerde winterbanden het 3-peak-mountain-snowflake of 3-PMSF symbool voorschrijft.

Autobanden worden duurder

Bandenmarktplaats 5 november 2017

De bandenprijzen in Europa worden verhoogd. Als reden geldt vooral de verhoging van de grondstofprijzen, voornamelijk van natuurlijk rubber.

Grondstofprijzen
Al eerder heeft Michelin aangekondigd de prijzen per 1 maart te zullen verhogen met 8 procent. Ook Goodyear heeft bekend gemaakt op deze datum over te willen gaan tot een gelijke stijging. Continental volgt: “Vanwege de prijsverhogingen van natuurlijk en synthetisch rubber heeft ook Conti de prijzen van personenauto- en bedrijfsautobanden in Amerika verhoogd met 8%.” Ook Interstate heeft prijsverhogingen bekend gemaakt.

Pirelli
Pirelli verhoogt de prijzen met een procentje meet. De bandenproducent heeft aangekondigd in Europa en Amerika de prijzen van personenauto-, lichte bedrijfsauto- en truckbanden te zullen verhogen tot 9 procent. Naast de duurdere grondstoffen noemt de bandenproducent ook de hogere ontwikkelingskosten en de duurdere bandentechnieken.

Keuze autobanden

Bandenmarktplaats 5 november 2017

1 op de 6 automobilisten weet niet met welk soort autobanden zijn of haar auto is uitgerust. Dit blijkt uit onderzoek in opdracht van Bovag en Vaco.

 

 

Winter
Het onderzoek ging over de bandenkeuze in de winter en is uitgevoerd door bureau Markteffect onder 863 particuliere automobilisten. Niet alleen bleek dat 1 op de 6 respondenten niet weet met welk soort banden zijn of haar auto is uitgerust, ook is ruim driekwart niet bekend met het verplichte Europese bandenlabel. Verder zegt 29 procent in de winter door te rijden met zomerbanden en 18 procent kiest bij een volgende aanschaf resoluut voor de goedkoopste banden.

Duitsland
Bovag en Vaco wijzen op de manier waarop het Duitse Centraal Bureau voor de Statistiek nauwkeurig bijhoudt wat de oorzaken zijn van verkeersongevallen: “Van de ruim 3.600 ongevallen met letsel in 2016 waarin een technisch gebrek de oorzaak was, bleken (gebreken aan) de banden in 1.117 gevallen de boosdoener. Dit is bijna twee keer zoveel als gebrekkige verlichting (642) en remmen (612). De Oosterburen zijn dan ook in staat om op basis van deze statistieken beter te handhaven.

Veel keuze winterbanden

Bandenmarktplaats 5 november 2017

Er is een toenemende keuze uit winterbanden. Dat blijkt uit de laatste editie van de ANWB Winterbandentest.

Aanraden
Het aantal banden dat de ANWB aanraadt is, in vergelijking met eerdere edities, toegenomen. Opvallend is dat het aantal banden met een vier sterrenwaardering in vergelijking met eerdere jaren is afgenomen. Slechts vier banden wisten vier sterren te behalen en scoorden hiermee goed. Daarnaast staan 26 banden die drie sterren kregen en een voldoende haalden.

M+S banden
Volgens de ANWB is het M+S logo geen garantie voor winterse eigenschappen. “In de zomerbandentest van 2017 hebben we nog eens expliciet gewaarschuwd dat vooral in het SUV segment ook zomerbanden nogal eens voorzien zijn van M+S”, aldus de ANWB. “Achtergrond is dat dit soort banden met off-road eigenschappen nadelen hebben op hoge snelheid. Een M+S kenmerk is dan een technische en juridische mogelijkheid om banden met een lagere maximale snelheid dan voorgeschreven voor de auto te monteren. Als gevolg hiervan kun je er niet op vertrouwen dat banden met een M+S keurmerk ook echt voldoende winterse eigenschappen bieden.”

De ANWB zegt blij te zijn met de verscherping van de winterbanden richtlijn die vanaf 2018 voor nieuw geproduceerde winterbanden het 3-peak-mountain-snowflake of 3-PMSF symbool voorschrijft.

Bandenlabel informatie

Bandenmarktplaats 5 november 2017

Bandenlabels informatie

Per 01-10-2012 zijn ook voor banden de bekende gekleurde labels verplicht.

U heeft deze waarschijnlijk al eerder gezien op bijvoorbeeld huishoudelijke artikelen, zoals koelkasten en wasmachines.
Voor autobanden gelden de volgende bandenlabels:

⇒ Brandstofverbruik – rolweerstand
⇒ Grip op nat wegdek
⇒ Extern geluidsniveau

Bandenlabels autobanden

Brandstof verbruik bandenlabel

Bandenlabel Brandstofverbruik

Minder rolweerstand is minder brandstofverbruik. In dit bandenlabel worden de banden geclassificeerd van A t/m G.

Donkergroen (A) is de meest energiezuinige band en rood (G) is de band die het meest verbruikt. Het beste bandenlabel (A) kan u ten opzichte van het slechtste bandenlabel zo`n 7.5% brandstofbesparing opleveren.

Grip op nat wegdek bandenlabel

Bandenlabel Grip op nat wegdek

Bandenlabel Grip op nat wegdek geeft U meer informatie over de grip onder natte omstandigheden. Buiten de grip,  geeft dit ook een indicatie over de lengte van de remweg bij een noodstop.

Bij 80 km p/u is het verschil tussen een A label en een F label maar liefst 18 meter. Kortom: Bandenlabel A (donkergroen) heeft een aanzienlijk kortere remweg dan label F.

Bandenlabel geluid

Bandenlabel geluid

Het zogenaamde afrolgeluid wordt weergegeven in Decibel dB. Hoe lager het getal, des te stiller is de band.
71 t/m 74 dB is normaal. Onder 71 dB is stil te noemen. Bandenmarktplaats.com

Samenstelling autoband

Bandenmarktplaats 5 november 2017

Samenstelling autoband > Hoe maak je een autoband?

Verschillende bandenmerken bewaren hun fabrieksgeheim in centra die beveiligd zijn als onneembare vestingen. Alles wordt voornamelijk gebaseerd op de fysische en chemische technologie. Terwijl er elke dag miljoenen banden in de hele wereld worden geproduceerd, duurt het vele jaren om banden met steeds betere voordelen uit te vinden en die het oogpunt van duurzame ontwikkeling respecteren. Ook duurt het tientallen jaren om de geschikte materialen te onderzoeken.

Onderzoek en ontwikkeling

Het begint allemaal in laboratoria. Bijvoorbeeld in het Technologiecentrum in Ladoux, in de buurt van Clermont-Ferrand, waar meer dan 3500 mensen in dienst zijn en waar beschikt wordt over eigen testbanen, ontwikkelen de ingenieurs van Michelin nieuwe banden. Goodyear voert haar onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma’s uit in het “Goodyear Innovation Center” in Luxemburg. In dit centrum werken honderden ingenieurs van alle nationaliteiten ontspannen samen aan de vervaardiging van banden en in het bijzonder aan de creatie van nieuwe mengsels van polymeren.

Aan het begin van proces vinden we vooral chemische stoffen, die met grote uitdagingen worden geconfronteerd: grip van de band, levensduur en het verminderen van het brandstofverbruik van de auto. Ook wordt uitgezocht hoe banden die versleten zijn “op de juiste wijze” vernietigd kunnen worden en hoe productieprocessen en productielijnen die minder schadelijk zijn voor het milieu ontwikkeld kunnen worden.

 

Samenstelling en fabricage

Autobanden beschikken over een grotere hoeveelheid natuurlijke rubber dan synthetische rubber, ongeacht het bandenmerk. De samenstelling ervan is gebaseerd op een mengsel van natuurlijk rubber, elastisch maar niet goed bestand tegen oxidatie. Synthetisch rubber is minder flexibel maar robuuster. Bij de fabricage van een band zijn tussen de 200 en 300 onderdelen betrokken. De formule van deze onderdelen, die vervolgens gekookt worden, is een industrieel geheim dat zorgvuldig bewaard wordt.

Vanwege de aard van rubber worden de lagen of platen die na het koken en vormen van het rubber verkregen worden,  niet gelijmd of gelast, maar eenvoudigweg geassembleerd en geperst. Vervolgens wordt het loopvlak toegevoegd en onderworpen aan de vulkanisatiepers, die verantwoordelijk is voor de uiteindelijke vorm en profiel van elke band.

Koolstof verbetert de weerstand van de resulterende gom. Veel industriële sectoren proberen dit te vervangen, net zoals dat sinds de jaren 90 met de silica gebeurde. Om alternatieve materialen te verkrijgen, wordt een aanzienlijk deel van de begroting aan dit soort onderzoek besteed. Overige componenten zijn chloor, textielvezels en metaal om de juiste stijfheid en strakheid van de band te verkrijgen.

Productie

In het productieproces worden lagen of platen die niet gelijmd of gelast zijn vanwege de aard van het rubber geassembleerd, maar eerst is het nodig het mengsel te koken, vorm te geven en te monteren om de groeven van de band te creëren.

Testen

image

Voor een nieuw model worden de eerste proeven aan het eind van de productielijn op wegdek en onder extreme omstandigheden uitgevoerd. Op deze manier wordt elke geproduceerde band al tijdens het productieproces uitgetest.

Pagina 1 van 31 2 3
  • Bandenmaat aflezen

    door op 5 november 2017 - 0 Reacties

    Bandenmaat van uw autobanden aflezen Welke bandenmaat onder mijn auto? Uw bandenmaat aflezen is vrij eenvoudig. Op uw autobanden staat aan de zijkant alle informatie die u nodig heeft. De bandenmaat bestaat uit 3 getallen en kan als volgt worden afgelezen: hoogte, breedte en inchmaat. Die zijn gebaseerd op de maten van uw velg. Indien […]

  • Samenstelling autoband

    door op 5 november 2017 - 0 Reacties

    Samenstelling autoband > Hoe maak je een autoband? Verschillende bandenmerken bewaren hun fabrieksgeheim in centra die beveiligd zijn als onneembare vestingen. Alles wordt voornamelijk gebaseerd op de fysische en chemische technologie. Terwijl er elke dag miljoenen banden in de hele wereld worden geproduceerd, duurt het vele jaren om banden met steeds betere voordelen uit te […]

  • Bandenlabel verplicht

    door op 5 november 2017 - 0 Reacties

    Bandenlabel informatie bij autobanden Autobanden zijn vanaf juli 2012 eenvoudig te herkennen aan het ecolabel. Alle nieuwe autobanden in de Europese Unie krijgen een bandenlabel. Bandenlabel is de officiële benaming, maar vanwege de milieuvriendelijke aspecten van het label, spreekt bandenmarktplaats.com over bandenlabels. Zo worden groene banden nog beter benadrukt. Het label informeert over drie belangrijke prestaties: de […]

  • Snelheidsindex autoband

    door op 5 november 2017 - 0 Reacties

    Autobanden snelheidsindex Autobanden hebben verschillende tekens op de zijkant staan die de bandenmaat aanduiden. De bandenmaat bestaat uit een aantal tekens te beginnen met de breedte van de band. Het volgende getal geeft de hoogte van de autoband aan. Het laatste getal geeft de inch maat van uw wiel aan. Als voorbeeld nemen wij de […]

  • Draagvermogen autoband

    door op 5 november 2017 - 0 Reacties

    Draagvermogen Maximaal draagvermogen / loadindex Het maximale draagvermogen geldt alleen bij de maximale bandenspanning van de band. Andere type banden (zoals bestelwagen- of reinforced banden) hebben een afwijkende bandenspanning! Bij de maataanduiding van de band wordt ook het draagvermogen van de band aangegeven…bijvoorbeeld 205/55/16 94H Hoe bereken ik de loadindex voor de banden van mijn auto? […]

Follow by Email